*** Series N700 S ( 2011 ) ***
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  January 2011 May 2011 August 2011 September 2011

*** September 2011 ***
Luxurious Space
忙しい日常を忘れ、優雅なひと時に浸れるS/R編成のグリーン車。Z/N編成よりも一層豪華な内装がひときわ目を引く空間だ。
2011.09.17 2578A S12車内
北上、S3
朝早くに筑後国へと北上する藍鷲を望遠で狙う。架線ビームの反射に気をつけて、いざ迎え撃て!!
2011.09.17 5402A S3 熊本
秋晴れの空の下で
鹿児島中央を発った朝一番の『みずほ』が熊本へ入線。清々しい秋晴れの空模様が何とも印象的な一枚だ。
2011.09.17 600A S10 熊本
*** August 2011 ***
藍鷲来れり
夏の昼下がり、東方より安芸国に藍鷲が飛来。颯爽と鉄路を駆け抜けるその姿に居合わせた人々の視線が集中する。
2011.08.18 551A S1 東広島
西下、S9
夕暮れ時の山陽路を西へ向かってS9が走り抜ける。そんな藍鷲を望遠で狙い撃った。
2011.08.17 569A S9 東広島
Full Speed
広島を発ち、次の岡山まではノンストップでひとっ飛び。本線を勢い良く駆け抜けるその姿は凛凛しいの一言に尽きる。
2011.08.17 6594A S6 東広島
Costarring : S12 / K54
現役引退まで1年を切ったK54を登場したてのS12が追い抜く。こんな光景も過渡期ならではのものなのかもしれない。
2011.08.17 550A & 738A S12 & K54
新岩国
東の国へ
『みずほ』の名を持つ藍鷲が遠路遥々薩摩国からやって来た。
2011.08.07 600A S5
岡山〜相生
First Visiting
足慣らし試運転で広島以東に初飛来したS14。汚れの無い車体が気持ちの良い一枚だ。
2011.08.06 S14 8961A 相生
*** May 2011 ***
Approaching the Runway
雲間から漏れる薄らとした陽の光を浴び、筑後平野に藍鷲が飛来。その姿を望遠で迎え撃つ。
2011.05.22 557A S4 筑後船小屋
黒幌のS1
量産編成とは異なる全周幌を身に纏って、営業運用に就くS1。営業仕様&黒幌の組み合わせは、九州新幹線開業から僅か三ヶ月足らずしか見られなかった貴重な光景だ。
2011.05.22 562A S1 久留米
会心の一撃
望遠であっても勝負は一発。緊張感も最高潮に達する中、いざ決戦の時。
2011.05.21 554A S3
新山口〜徳山
快走、S7
初夏の陽射しを浴びながら、藍鷲が西方より颯爽と鉄路を駆け抜ける。
2011.05.21 550A S7
厚狭〜新山口
*** January 2011 ***
Interception : S08
前走列車との兼ね合いから駅構内で一旦停車し、下本線上で信号の開通待ち。停車時間が僅かだったので惜しくも停まっている姿は捕えられずだが、それでも発車直後に何とか流し撮りで迎撃に成功したのは幸いだった。
2011.01.28 8963A S8 新山口
Journey to the East
冬晴れの下関市内に西方より藍鷲が飛来。鉄路を颯爽と駆け抜ける姿は、いつ見ても格好良い。
2011.01.22 8896A S2
新下関〜厚狭
帰還
関係者向けの試乗会を終え、塒へと帰って来たS5を出迎える。隣の下1番線には、2011年03月12日のダイヤ改正で営業運用から退いたP編成の姿もあった。
2011.01.15 8870A S5 広島


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